Ürün ayrıntıları:
|
Durum: | Yeni | Motor: | Weichai |
---|---|---|---|
Motor Modeli: | WD10G220E23 | Kova: | 3m3 |
Anma gücü: | 162 kw | Anma ağırlığı: | 5000kg |
İşletim ağırlığı: | 16500kg | Yorulmak: | 23.5-25 |
Genel Boyutlar (UxGxY): | 8130*2800*3450 | Boşaltma boşluğu (mm): | 3100 |
Boşaltma ulaşan (mm): | 1150 | ||
Vurgulamak: | Weichai Motor Ön Uç Tekerlekli Yükleyici,Ön Uç Tekerlekli Yükleyici 162kW,162kW Ön Tekerlekli Yükleyici |
ANA ÖZELLİKLER
1. Hidrolik sistem, çift pompa birleşimini benimser, yenilikçi bir şekilde bölünmüş bir soğutma sistemi sunar, ısı dağıtım akışını artırır ve hidrolik yağ sıcaklığını 85°C'nin altına düşürür;
2. T serisi görünüm koruması, geniş bir kapı tasarımına sahiptir ve radyatörün ön hava girişi ve arka hava çıkışı açılabilir.Yeni kabin yükseltildi, süper sızdırmaz hale getirildi ve tüm makinenin gürültüsü ulusal standarttan çok daha düşük;
Ortalama boyut | ||||||||||||||||
1 |
Uzunluk (yerde kova ile) |
8130(mm) | ||||||||||||||
2 | Genişlik (tekerleklerin dışına) | 2800(mm) | ||||||||||||||
3 | kova genişliği | 2946(mm) | ||||||||||||||
4 | Yükseklik (kabinin üst kısmına kadar) | 3450(mm) | ||||||||||||||
5 | tekerlek tabanı | 3200(mm) | ||||||||||||||
6 | sırt | 2200(mm) | ||||||||||||||
7 | dak.yerden yükseklik | 450(mm) | ||||||||||||||
Ana Teknik Şartname | ||||||||||||||||
1 | Nominal yük | 5000(Kg) | ||||||||||||||
2 | İşletim ağırlığı | 16700KG | ||||||||||||||
3 | Nominal kova kapasitesi | 3,0(m3) | ||||||||||||||
4 | Maks.koparma kuvveti | 165 kN | ||||||||||||||
5 | Maks.çekme kuvveti | 150 kN | ||||||||||||||
6 | Maks.boşaltma izni | 3100(mm) | ||||||||||||||
7 | Döküm erişimi | 1150(mm) | ||||||||||||||
8 | Herhangi bir pozisyonda boşaltma açısı | ≥450 | ||||||||||||||
9 | Kazma derinliği (kova tabanı yatay olarak) | 165(mm) | ||||||||||||||
10 | dak.dönüş yarıçapı | |||||||||||||||
(1) Kovanın dışında | 6775(mm) | |||||||||||||||
(2) Ön tekerleğin dışı | 6098(mm) | |||||||||||||||
11 | Pivot açılı çerçeve | 380 | ||||||||||||||
12 | Arka aksın salınım açısı | +11Ö | ||||||||||||||
13 | Kova kaldırma süresi | ≤5,6(sn.) | ||||||||||||||
14 | Kova indirme süresi | ≤3,7(sn.) | ||||||||||||||
15 | Boşaltma zamanı | ≤1,7(sn.) | ||||||||||||||
16 | Seyir hızı(Km/h),3 ileri ve 3 geri | |||||||||||||||
(1) 1. vites | 6.8/8 | |||||||||||||||
(2) 2. vites | 10.8/14.3 | |||||||||||||||
(3) 3. vites | 32/34.1 | |||||||||||||||
Dizel motor | ||||||||||||||||
1 | Modeli |
Cummins 6CT AA 8.3-C215 (TIER2) |
ShangChai SC11CB220G2B1 Motor SC11CB220G2B1 |
|||||||||||||
2 | Tip |
Direkt enjeksiyon.Turboşarj.su soğutma
|
||||||||||||||
3 | Nominal çıktı | 158 (kW) | 162(kw) | |||||||||||||
4 |
Silindir/strok arası delik |
114/135 (mm) | 121/152(mm) | |||||||||||||
5 |
Silindirin toplam egzozu |
8.3 (uzun) | 10,5(uzun) | |||||||||||||
6 |
marş motorunun modeli |
42 MT | KB-24V | |||||||||||||
7 |
marş motorunun gücü |
8,2(KW) | 7,5(KW) | |||||||||||||
8 |
Marş motorunun voltajı |
24(V) | 24(V) | |||||||||||||
9 | Nominal hız | 2200(d/dak) | 2200(d/dak.) | |||||||||||||
10 | Maks.tork | 998(NM) | 843±6%(Nm)/(1400 dev/dak) | |||||||||||||
11 | Başlangıç türü | Elektrik | Elektrik | |||||||||||||
12 |
dak.Özel yakıt tüketimi |
207(g/Kw.h) | 230(g/Kw.h) | |||||||||||||
13 |
Motora özel yağ tüketimi |
0,9-1,6(g/Kw.h) | 0,95-1,77(g/Kw.h) | |||||||||||||
14 | Net ağırlığı | 617(kg) | 960(Kg) | |||||||||||||
İletim sistemi | ||||||||||||||||
Tork dönüştürücüsü | ||||||||||||||||
1 | Modeli |
957H.2
|
||||||||||||||
2 | Tip | 3 elemanlı. tek aşamalı | ||||||||||||||
3 | tork oranı | 3.35 | ||||||||||||||
4 | soğutma tipi | Basınçlı yağ sirkülasyonu | ||||||||||||||
(二),şanzıman kutusu | ||||||||||||||||
1 | Modeli | 957H.4 | ||||||||||||||
2 | Tip |
Powershift, düz dişli sabit ağ |
||||||||||||||
3 | Vites değiştirme konumu | 3 İleri ve 3 geri vites | ||||||||||||||
(三),Aks ve Lastik | ||||||||||||||||
1 | ana redüktör tipi |
spiral konik dişli, tek kademeli |
||||||||||||||
2 |
Ana redüktör dişli oranı |
4.625 | ||||||||||||||
3 |
Nihai redüktör tipi |
Tek kademeli gezegen |
||||||||||||||
4 |
Nihai redüktör oranının dişlisi |
4.9286 | ||||||||||||||
5 | Dişli oranı | 22.795 | ||||||||||||||
6 | Maks.çekme kuvveti | 150 kN | ||||||||||||||
7 | lastik ebadı | 23.5-25-16PR | ||||||||||||||
Çalışan Cihaz Hidrolik Sistemi | ||||||||||||||||
1 | yağ pompası modeli |
JHP 3160 |
||||||||||||||
2 | Sistem basıncı | 180(kgf/cm2) | ||||||||||||||
3 | Muti yollu yön valfi modeli | 7130-B109(HUSCO) | ||||||||||||||
4 | Pilot besleme valfi | DGf-00(Gaoyu) | ||||||||||||||
5 | Pilot valf | 406-1044-1145(HUSCO) | ||||||||||||||
6 | (D*L)Kaldırma silindirinin boyutu | Ф160*90*810(mm) | ||||||||||||||
7 | (D*L)Yatırma silindirinin boyutu | Ф180*90*528(mm) | ||||||||||||||
Direksiyon sistemi | ||||||||||||||||
1 | Tip |
Orta mafsallı çerçeve.Tam Hidrolik Direksiyon |
||||||||||||||
2 | direksiyon pompası modeli | JHP2080S | ||||||||||||||
3 | yeniden yönlendirici modeli | TLF1-E1000B+FKB6020 | ||||||||||||||
4 | Öncelik valfi modeli | YXL-F250F-N7 | ||||||||||||||
5 | Sistem basıncı | 16 MPa | ||||||||||||||
6 | Direksiyon silindirinin boyutu | Ф90*45*435(mm) | ||||||||||||||
Fren sistemi | ||||||||||||||||
1 | Gezici fren tipi |
Caplier disk fren Çift boru hatları, Yağ üzerinden hava 4 tekerlek frenini etkinleştirir |
||||||||||||||
2 | Hava basıncı | 6-7,5(kgf/cm22) | ||||||||||||||
3 | acil durum freni tipi |
Manuel kontrol kesme hava freni |
||||||||||||||
4 | El freni tipi |
iç genişleyen toynak Otomatik yükseltme.iç genişleyen toynak |
||||||||||||||
Yağ kapasitesi | ||||||||||||||||
1 | Yakıt (dizel) | 250(L) | ||||||||||||||
2 | motor yağlama yağı |
Cummis:20(L) ShangChai:42(L) |
||||||||||||||
3 | Dönüştürücü ve dişli kutusu için yağ | 42(L) | ||||||||||||||
4 | Hidrolik sistem için yağ | 180(B) | ||||||||||||||
5 | Tahrik aksları için yağ (F/R | 18/18(L) |
ÜRÜN DETAYLARI
İlgili kişi: TONY
Tel: +86 13584338745
Faks: 86-519-68687282